现在市面上所销售的智能锁主控开锁的装置是传动机构（俗称离合器），由于离合器安装的位置不同而形成的外置离合器、中置离合器、内置离合器三种离合器方案。

　　1、外置离合器也是目前各厂家采用最多的离合器方案，其来源于早期的日韩智能锁方案。即装配在智能锁门外护板内的离合执行机构，一般是通过电控装置控制离合销钉的位置移动，完成离或合，形成把手空转或者带动锁体开锁。

　　2、中置离合器又称锁体内离合，在机械锁体内植入电控辅助结构和装置，形成离合工作状态，属于后期改进了的优化方案，（成本较高，规格不全，结构复杂）据行内人士透露，大多都可用加长套管工具套住把手，进行大扭力，大扭矩的旋转直接破坏锁体内的受结构尺寸所限制的较薄弱的离合结构，达到盗开的目的。

　　3、内置离合器即安装在门内护板内的离合装置，由于有外护板和门体的双重保护，貌似更加安全可靠，已经有一些创新的厂家开始进行商用或者正试图尝试研发。

　　由于双活双快的快开锁体特性，离合装置既要有能满足日常正常开锁离合的需求，更要有抗大扭力和大扭矩破坏的基础防范能力，正常的智能锁都会有两颗心脏,一颗是主控开锁的伺服传动机构，另一颗则是应急开锁的辅助机构。　既然都是关键部位那么安全意义就都非同寻常，所以锁芯隐形保护是应急锁的护心镜，而内置离合预应力自毁装置又是内置离合器的第三层盔甲。

　　有效解决结构安全短板才能制造出安全又方便的智能入户门锁，后智能锁时代的核心竞争力实质是支撑各种智能控制方案的智能硬件安全之争！

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